История будет излагаться о конкретной машине, уже пережившей определенный срок эксплуатации. И, к сожалению, не всегда в отзывах дается информация о стаже вождения, стиле управления автомобилем, а это немаловажно. Во-первых, в неопытных руках, даже самый уникальный и мощный автомобиль может превратиться в заезженную лошадь, замученную неправильным к ней отношением. Во-вторых, опытные водители мало говорят о Рено Дастер, отзывы владельцев такого класса обычно лаконичные, но емкие. Кажется, что в нескольких словах сказано все самое важное и необходимое для принятия решения.
Рено Дастер: отзывы владельцев составляются по критериям
Если речь идет о Рено Дастер, отзывы владельцев в большей степени относятся к описанию экстерьера автомобиля, пользователями обсуждается, насколько он удобен, эргономичен, современен по своему дизайну. Потенциальные покупатели желают найти информацию, насколько корпус автомобиля жесткий, покрыт ли он защитным слоем, имеет ли хорошие свойства обтекаемости.
[ads-pc-1]
А что еще интересно узнать потенциальным покупателям о Renault Duster?
- Дизайн. Отметим, что презентабельно выглядит Рено Дастер, отзывы владельцев отмечают привлекательность его узнаваемого дизайна. Привлекает внимание массивная хромированная решетка стильно оформленного радиатора, он органично сочетается в рисунке экстерьера автомобиля и подчеркивает «грубую» форму бамперов и имеющихся в оформлении рейлингов.
Рено Дастер вид спереди
Обращают на себя внимание и утонченные легкосплавные диски Aconit на 16 дюймов, дополняя образ современного и компактного внедорожника. Достойно оформлена и оптика Renault Duster: имеющиеся задние фары узнаваемы по дизайну, так как оформлены оригинальным световым рисунком, поэтому в ночное время машина от бренда Renault заметна в бесконечном потоке машин. Хорошо оборудованы и встроенные дневные ходовые огни, которые зажигаются одновременно с запуском двигателя. Так что думать о соблюдениях ПДД в плане дополнительного освещения в дневное время не придется.
Присмотревшись к нижней части корпуса автомобиля, заметите тонкую пластиковую защиту, необходимую для защиты массивного корпуса от агрессивного внешнего воздействия, когда машина следует по бездорожью в момент сложных погодных условий.
Часто отмечают особенности покрытия кузова Рено Дастер, отзывы владельцев через раз напоминают потенциальным покупателям о том, что кузов автомобиля покрыт специальным лакокрасочным слоем достаточной для протекторной функции толщины, она составляет около 100 микрон.
Таким образом, Renault Duster позиционируется как «брутальный» внедорожник со стильным и узнаваемым экстерьером, габаритным кузовом, современной оптикой. Часто по первому критерию «дизайн» получает максимальные баллы Рено Дастер, отзывы владельцев в основном положительные.
- Комфорт. А куда же без него! Для многих водителей автомобиль является «вторым домом», «другом», и при таком частом и тесном общении хочется естественно комфорта и уюта.
По пункту «комфорт» мнения разошлись, стали просто полярными, касательно Рено Дастер, отзывы имеются и положительные, и отрицательные. Рассмотрим некоторые из них.
- «Для меня в салоне слишком шумно, слышу все, что происходит за бортом, раздражает биение покрышек об асфальт. Иногда это утомляет при затяжных поездках и движении при скорости 120 км\ч. Я недавно за рулем Renault Duster, до этого был Hyundai, быть может, еще не привык к имеющемуся комфорту». (Валерий, г. Москва)
- «Я живу в загородном коттеджном поселке. Мне машина нравится. При таком большом клиренсе она легко преодолевает ухабистые грунтовые дороги, ведущие к моему дому, особенно в межсезонье, когда дожди просто размывают путь. Я не могу Renault Duster назвать настоящим внедорожником, но все же мне удавалось преодолевать снежные заносы в высоту около 40 см на моей машине. Так что проходимость хорошая, и в салоне мне достаточно комфортного находиться. Привык к особенностям бортового компьютера, так что особо жаловаться мне не на что. Как по мне, на трассе автомобиль ведет себя хорошо, дорогу держит, на скорости, в принципе, не так уж и шумно, по крайней мере, не дребезжит, не раскачивает». (Иннокентий, СПб)
Если же обратить внимание на технические документы Рено Дастер дизель, отзывы, хоть и противоречивые, но в заверениях разработчиков в плане комфорта можно обнаружить несколько интересных деталей. Во-первых, салон нового автомобиля стал еще более удобным, так как улучшена форма сидений, для их отделки выбран качественный материал. Во-вторых, уделили внимание и обеспечению акустического комфорта, для этого выполнили шумоизоляцию некоторых элементов в моторном отсеке и модернизировали дверные утеплители. Должно быть теперь тихо!
Имея претензии на звание внедорожника, Рено Дастер-2017, отзывы, к тому же, об этом также сообщают, оборудован просторным багажником. Его объем – 475 литров, а если сложить заднее сидение, то грузовое место увеличится до 1636 литров. Так что Рено Дастер-2016, отзывы это подтверждают, считается одним из самых вместительных транспортных средств из серии современных кроссоверов.
Таким образом, в перечень названных доказательств комфортности автомобиля можно дописать наличие круиз-контроля. Имеющаяся система является надежным помощником в длительном путешествии, когда контролирует и поддерживает скорость на нужном уровне.
[ads-pc-1]
Особенности управляемости Renault Duster
Управляемость – одна из важных категорий качества автомобиля. А отвечает ли установленным нормам управляемости новый Рено Дастер, отзывы, может, имеются хорошие по данной категории? Стоит разобраться!
Современный Рено Дастер новый кузов, отзывы идут о нем в основном только положительные, оборудован системой полного привода, которая способна функционировать в трех режимах.
Один из них носит название 2WD, в котором машина работает как переднеприводная, что основательно оптимизирует и уменьшает расход топлива.
Второй режим – AUTO для Рено Дастер в кузове, отзывы идут противоречивые, хотя задумана работа попеременная передних или задних колес, все зависит от дорожной обстановки, передвижения по бездорожью.
Третий режим – LOCK для Рено Дастер, отзывы умеренно позитивные, потому что автомобиль работает на полном приводе, достигая скорости до 80 км\ч, при этом маневрирование уверенное и быстрое.
Все полноприводные версии имеют 6-ступенчатую коробку передач, к тому же она адаптирована к российским дорогам и оснащена системой охлаждения и контроля важного крутящего момента. Хорошо себя проявляют и на трассе, и по бездорожью. Хотя новый Рено Дастер дизель отзывы может получить и негативные, и все связано якобы с неидеальной трансмиссией.
[ads-pc-1]
Надежность и безопасность управления Рено Дастер
Автомобиль Рено Дастер 2017 отзывы только начнет накапливать, но при этом с полной уверенностью можно сказать, что пользователи отметят надежную маневренность по бездорожью, которая стала возможной благодаря правильно продуманным свесам автомобиля, его большим углам съезда и въезда. Механическая коробка с короткими передачами нормально срабатывает на сложных участках с неровностями и искусственными препятствиями.
А в момент экстренный, когда будет необходимо применить быстрое торможение, поможет антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий. Если произойдет столкновение, то сработают фронтальные и боковые подушки безопасности, предназначенные для водителя и для пассажира на первом сиденье. А для второго ряда сидений имеется в комплектации ремни ISOFIX, также идеально подходящие крепления стандартных детских кресел.
Для начинающих водителей продуманы датчики парковки, ими очень удобно пользоваться, чтобы не прибегать к помощи третьих лиц в момент выезда или заезда на место длительной остановки. Установленная система транслирует всю необходимую обзорную информацию на экран имеющейся в салоне мультимедийной системы Media Nаv. В итоге водителю легче маневрировать в условиях ограниченного и тесного пространства. Новый и хорошо укомплектованный Рено Дастер 2016 отзывы получает в основном положительные, отмечаются владельцами его особенности надежного маневрирования, безопасного вождения.
[ads-pc-1]
Особенности обслуживания и ремонта Renault Duster
Обслуживать несложно новый Рено Дастер, отзывы в большей своей части хвалят официальные дилерские сети бренда Renault, в которых можно рассчитывать на гарантии и оптовые цены и получить по приемлемой цене запчасти и расходные материалы, комплектующие. А когда речь заходит о профилактических работах с «треугольником безопасности», то следует обращаться только в специализированные сервисные центры и заказывать оригинальные элементы тормозной и амортизационной систем, приобретать рекомендуемые разработчиками качественные шины.
А если взять за правило регулярно проходить техосмотры, менять масло, оценивать показатели прибора MIDTRONICS R330, оценивая степень заряда аккумуляторной батареи, то можно значительно продлить жизнь автомобиля Рено Дастер, новый кузов отзывы заслуживает положительные, хорошие слова высказываются и касательно бортового компьютера, технической «начинки» транспортного средства. Вот что говорят владельцы:
- «Я считаю, что машинка шустро мчится по дороге, при этом расход топлива небольшой. Но иногда напрягает бортовой компьютер, приходится несколько раз клацать, чтобы выводить на экран нужные показания. Совсем не нравится датчик уровня топлива, думаю, что надо что-то менять». (Роман, г. Тверь)
Бортовой компьютер - «Не могу не нарадоваться подвеске Рено Дастер. Кажется, что она не убиваемая, прочная, способная противостоять агрессивному воздействию неровного дорожного покрытия. Дорогу держит нормально». (Егор Иванович, г. Ижевск)
Рено Дастер - «По моему мнению, кнопка управления зеркалами очень неудобная, трудно добраться до места ее расположения. А так считаю, машину комфортабельной, удобной и маневренной». (Алиса Максимовна, г.Калининград)
- «Недавно читал статьи о Рено Дастер в кузове, отзывы просматривал. Решил оставить и свои впечатления. Я за руль данной марки машины сел недавно, но считаю ее нормальной, комфортабельной с эргономичным интерьером, вот только некоторые датчики бортового компьютера мне не нравятся, иногда дают ложную информацию, особенно о состоянии топлива в бачке». (Эдуард, г.Самара)
Указатель уровня топлива в баке - «А мне не нравятся клацанья при переключении передач, да и кажутся они мне короткими. Тут недавно мчался по бездорожью, так лобовое стекло было полностью заляпано грязью. Мне это не понравилось, думаю, что это недоработки в дизайне». (Евгений, г. Москва)
Таким образом, существуют разные точки зрения на технические особенности Рено Дастер. Кого-то данная модель полностью устраивает, а некоторым автолюбителям все время кажется, что некоторые элементы, механизмы, системы требуют доработки. Ведь не зря говорят: сколько людей – столько и мнений. Но самое главное, спрос на Рено Дастер не угасает, а возрастает в арифметической прогрессии, впечатляя потенциальных покупателей функционалом.
